Skibslanceringsballon

På grund af airbaggens enorme opdrift kan skibet flyde på overfladen uden at synke og vente på redning, hvilket i høj grad forbedrer skibets sikkerhedskoefficient og nødkapacitet. Opfindelsen har fordelene ved enkel fremstilling, bekvem opbevaring og transport, enkel brug osv.
Send forespørgsel
Beskrivelse

                                      

Produktinformation om Ship Launching Balloon

Executive Summary

Produktnavne: Marineairbag, skibsudsætningsairbag, skibsredningsairbag, oppustelig airbag, skibsløftetaske, luftballon.

Materiale sammensætning: Naturgummi med høj-trækstyrke blandet medflerlagsgummi-dyppet syntetiske-dæk-ledningsstoffer.

Kerneapplikationer: Søsætning af fartøjer og landing på tørdok, tunge-tonnageblokskift og bjærgning af båd/strandet båd.

Mål klientel: Globale skibsværfter, skibsejere, havnemyndigheder og marineforsyningsselskaber.

 

image001_副本

Skibsudsætningsairbags skal være konstrueret af et gummilag, flerlags kraftige-syntetiske-dæk-snore og et indvendigt gummilag, der er vulkaniseret fast. Skibslanceringsairbags er cylindrisk ballonkrop med to koniske hoveder og endemundinger. Lufttæthedssvirvel og luftindtagssæt er skruet med endemunding.

• Syntetisk-dæk-snorlag er et forstærkningslag på skibets udsætningsairbags, som er lavet af gummibelagt syntetiske-dæk-ledningsstoffer. Mange syntetiske-dæksnore er snoet i ideelle vinkler med en unik og patenteret "Holistic Wrapping Technology". For at holde det indre tryk og for at fordele stressen jævnt. Kædningen er over 95 snore pr. 100 mm i bredden. Brudstyrken er mere end 310 N pr. ledning.

• Det ydre gummilag dækker ydersiden af ​​skibsudsætningsairbags. For at beskytte snorlagene mod slid og andre ydre kræfter. Denne forbindelse har tilstrækkelig trækstyrke og rivestyrke til at modstå alle vejrforhold og hårdt brug.

Vores egenskabskrav til ydre og indre gummimateriale overholder ISO 14409.

 

Accepttest for kommerciel skibslanceringsballon

Vores test af de købte skibsgummiairbags baseret på testelementerne angivet nedenfor:

* Airbaggens udseende er fri for defekter som pletter, bobler, revner osv.

* Diameteren, længden og arbejdstrykket for hver airbag skal testes før forsendelse.

* Airbaggens lufttæthedstest overholder ISO 14409-standarden. Lufttab i timen overstiger ikke 5 %

 

Produktparameter (specifikation) for skibsudsætningsballonen

Skibsairbags Garanteret arbejdstryk:

Type

D=0.8m

D=1.0m

D=1.2m

D=1.5m

D=1.8m

D=2.0m

3 lag

0,13MPA

0,10 MPA

0,09 MPA

0,07 MPA

0,06MPA

0,05 MPA

4 lag

0,17MPA

0,13MPA

0,11 MPA

0,09 MPA

0,08MPA

0,07 MPA

5 lag

0,21 MPA

0,17MPA

0,14MPA

0,11 MPA

0,09 MPA

0,08MPA

6 lag

0,25 MPA

0,20 MPA

0,17MPA

0,13MPA

0,11 MPA

0,10 MPA

7 lag

0,29 MPA

0,23MPA

0,20 MPA

0,15MPA

0,13MPA

0,12MPA

8 lag

0,33 MPA

0,26MPA

0,23MPA

0,17MPA

0,15MPA

0,14MPA

Anvendelse af skibslanceringsballon

1. Søsætning, løft og flytning af skib

2. Flydebro og dokkonstruktion

3. Redning og fjernelse af forlist skib

4. Opsætning af midlertidig pontonbropille og vandtransportkanal

5. Blokerer debacle af anti-oversvømmelses- og antityfondæmning

6. Anvendelse på kort afstand transport af broen, betonpiller, boreudstyr

image003_副本

image005_副本

Dimensionelle og strukturelle specifikationer
Fremstillet under strenge kvalitetskontrolstandarder, vores skibsudsætningsballoner har meget tilpasselige,-krævende konfigurationer:

 

Parameter Driftsområde / Teknisk Spec
Diameterområde 0.8 mop til2.0 m
Effektiv længde 5.0 mop til22.0 m
Lagvurdering (lag) 3 til 10 lag(Høj-syntetisk-dæksnor-)
Strukturelt design Sømløs, holistisk-indpakket teknologi til høj intern trykmodstand

image007_副本

Producentprofil: Qingdao Florescence Marine Supply

Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd.(og vores dedikerede produktionsfacilitetQingdao Florescence Rubber Products Co., Ltd.) er en førende, betroet global leverandør af skibsteknisk udstyr. Baseret i Qingdao, Kina, ejer vi en specialiseret fabrik dedikeret til forskning og udvikling og produktion af premium marine gummiairbags og pneumatiske fendere.

Med årtiers ekspertise servicerer vi skibsværfter, skibsreparatører, havne og redningsvirksomheder i hele verden og leverer ISO-kompatible, høje-løsninger til tunge-løft og sikker skibstransport.

Ofte stillede spørgsmål (FAQ)

Q1: Hvilke materialer er Florescence-skibsudsendelsesballoner lavet af?

A:Vores airbags er fremstillet af førsteklasses rå naturgummi og flere lag afgummi-dyppet syntetisk-dæk-ledningsstof. Denne flerlagsmatrix sikrer enestående trækstyrke, elasticitet og modstandsdygtighed over for ældning og slid under barske maritime forhold.

Q2: Hvad er de primære anvendelser af disse marineairbags?

A:Ud over det traditionellesøsætning og landing af skib (opgradering/docking), bruges de i vid udstrækning som pneumatiske løfteposer til at flytte tunge dimensionelle strukturer (op til titusindvis af tons) og som opdriftsenheder tilmarine bjærgning og genflydende strandede fartøjer.

Spørgsmål 3: Kan Florescence levere marineairbags i special-størrelse?

A:Ja. Vi tilbyder et meget fleksibelt fremstillingsområde med diametre fra0,8m til 2,0m, længder fra5,0m til 22,0m, og strukturelle forstærkninger fra3 til 10 lagfor perfekt at matche dit projekts specifikke dødvægt og hældningskrav.

Populære tags: skib affyringsballon, Kina, leverandører, producenter, fabrik, pris

Send forespørgsel