Rope Net Protected Marine Floating Pneumatic Fender

Rope Net Protected Marine Floating Pneumatic Fender

Ved at kombinere høj energiabsorption med lav reaktionskraft giver vores rebnet-beskyttede pneumatiske fendere overlegen,-slidbestandig skrogbeskyttelse under høj-fartøjsplads og barske offshore-operationer.
Send forespørgsel
Beskrivelse

Rope Net Protected Marine Floating Pneumatic Fender
 

Ved at kombinere høj energiabsorption med lav reaktionskraft giver vores rebnet-beskyttede pneumatiske fendere overlegen,-slidbestandig skrogbeskyttelse under høj-fartøjsplads og barske offshore-operationer.

 

Vigtige fordele og ydeevnefunktioner


Forbedret overfladeslidbeskyttelse
Kontinuerlig tidevandsbevægelse og dynamisk fartøjskontakt forårsager alvorlig mekanisk friktion. Det ydre rebnet med høj-styrke fungerer som en kraftig-ofre barriere mod:

  • Undgå direkte gummikontakt mod ru skrogplader og rustkanter.
  • Absorber friktionsbelastninger under rullende dønninger og strømskift.
  • Forlæng skærmens levetid og minimer-langsigtede vedligeholdelsesomkostninger.

 

Høj energiabsorption og lav reaktionskraft
Ved hjælp af kontrolleret trykluftdynamisk absorption opretholder fenderen et sikkert kontakttryk på fartøjets skrog og dockstrukturer, hvilket eliminerer pludselige stødbelastninger selv under kraftige bølger.


Adaptivt flydende design
Som et flydende system tilpasser fenderen sig automatisk til dynamiske forhold på stedet:

  • Store tidevandsudsving
  • Variationer i fartøjets dybgang (fra let ballast til fuldt lastet tilstand)
  • Tunge bølger og svulmende miljøer

 

Engineering Construction


Indvendigt gummilag:Forsegler trykluft indeni for at garantere lufttæthed- (50 kPa eller 80 kPa).


Forstærkningssnore:Snorlag med høj-trækstyrke-udviklet til at håndtere cykliske deformationer og trykspidser.


Udvendigt gummidæksel:Formuleret til maksimal modstand mod ozon, UV og havvand.


Beskyttende net:Slidfast-rebnet (eller valgfri kæde-og-dæknet til ekstreme forskydningsanvendelser).


Slutbeslag:Varmgalvaniserede svirvler, bøjler og trækringe til komplet korrosionsbeskyttelse.

 

Tekniske specifikationer & standardmål

 

Skærmstørrelse (D×L)

Starttryk (P0)

Energiabsorption (GEA)

Reaktionskraft (R)

Primære applikationer

1.0m*1.5m

50 / 80 kPa

18 - 29

110 - 175kN

Arbejdsbåde, slæbebåde, små pramme

1.5m*3.0m

50 / 80 kPa

88 - 141

330 - 528kN

OSV'er, kysttankskibe, små anløbsbroer

2.0m*3.5m

50 / 80 kPa

202 - 323

580 - 928kN

Panamax-fartøjer, sende-til-skibsoverførsler

3.3m*6.5m

50 / 80 kPa

935 - 1496

1580 - 2528kN

VLCC, store LNG/LPG-skibe, offshore platforme

 

Ansøgninger og projektegnethed


Send-til-Send (STS) overførsler:Flydende gas (LNG/LPG)-skibe, råolietankskibe og offshore-støtteskibe.


Send-til-Berth (STB) Operationer:Containerterminaler, flydende bulkbroer og flydemoler.


Offshore infrastruktur:FPSO/FSO-enheder, mobile borerigge og marine byggepladser.

 

Kvalitetssikring og overholdelse af industrien


International standard:Fuldt i overensstemmelse med ISO 17357-1:2014 (Højtryksflydende pneumatiske gummiskærme).


Kvalitetsstyring:ISO 9001 certificeret produktionslinje.


Tilgængelige klassecertifikater:DNV-GL, BV, ABS, CCS, LR tredjepartsinspektionscertifikater- efter anmodning.


Fabrikstestprotokoller:

  • 100 % luft-tætheds- og trykholdetest (24+ timer)
  • Gummiforbindelses træk- og ældningstest
  • Verifikation af hydrostatisk sprængtrykstest

 

FAQ

 

Q: Hvad er en rebnetbeskyttet marine flydende pneumatisk fender?

A: En flydende pneumatisk fender, der er beskyttet af tovnet, er en luft-fyldt marineskærm, der er dækket med et eksternt beskyttelseslag af tovnet. Den er designet til at absorbere fartøjets stødenergi og give fleksibel beskyttelse under marineoperationer.

Q: Hvilke fordele giver beskyttelse af rebnet?

A: Rebnetlaget hjælper med at reducere direkte slid på gummikroppen og forbedrer beskyttelsen mod gentagen fartøjskontakt, friktion og barske havforhold.

Q: Hvor er flydende pneumatiske fendere almindeligvis brugt?

A: De bruges almindeligvis til skib-til-overførsel, offshoreplatforme, LNG-terminaler, olieterminaler, flydedokker og havnefaciliteter.

Q: Hvordan absorberer en pneumatisk fender stødenergi?

A: Den komprimerede luft inde i fenderen komprimeres under fartøjskontakt. Denne deformationsproces absorberer energi gradvist og reducerer slagkraften, der overføres til karret og strukturen.

Q: Hvordan vælger jeg den korrekte pneumatiske skærmstørrelse?

A: Valget afhænger af fartøjets forskydning, anløbshastighed, nødvendig energiabsorption, tilladt reaktionskraft, installationsforhold og driftsmiljø.

Spørgsmål: Kan den rebnetbeskyttede pneumatiske fender tilpasses?

A: Ja. Dimensioner, internt tryk, beskyttelsesmetode og tilbehør kan tilpasses i henhold til projektets krav.

Q: Hvilke inspektioner udføres før levering?

A: Typiske inspektioner omfatter dimensionskontrol, udseendeinspektion, luftlækagetest og trykholdetests for at bekræfte ydeevnen før forsendelse.

Q: Hvilket tilbehør er tilgængeligt med pneumatiske flydende fendere?

A: Tilgængeligt tilbehør kan omfatte rebnet, dæknet, kæder, sjækler, drejeringe og løftekomponenter afhængigt af installationskravene.

Populære tags: reb net beskyttet marine flydende pneumatisk fender, Kina, leverandører, producenter, fabrik, pris

Send forespørgsel

Send forespørgsel