Pålidelig fortøjningsbeskyttelse til følsomme fartøjsskrog
Nul belægningsskade:Kædefri, -fri glat krop eliminerer overflademærker og malingsridser-ideel til LNG-skibe, krydstogtskibe og flådefartøjer.
Lav vedligeholdelse:Ingen stålkæder, sjækler eller dæk, der skal rustes eller udskiftes, hvilket reducerer driftsvedligeholdelsen markant.
Høj energi og lav reaktion:Trykluftpude absorberer høj anløbsenergi og minimerer samtidig maksimale reaktionskræfter på fartøjsskrog og kajer.
ISO-standard kompatibel:Fremstillet og 100 % testet i overensstemmelse med ISO 17357-1:2014.
Nøglefunktioner og driftsmæssige fordele
Fuld ISO 17357-1:2014 Overholdelse: Designet, fremstillet og tryk-testet i henhold til strenge internationale marinestandarder.
Overlegen belægningsbeskyttelse:Eliminerer metal-til-kontakt, hvilket gør det til det foretrukne valg for nymalede skrog, krydstogtskibe og flådefartøjer.
Konstruktion af flere-syntetiske dæksnore:Dæksnorlag med høj-trækstyrke forstærker det ydre kabinet for at modstå høje indre tryk og alvorlig cyklisk kompression.
Marine-kvalitetssammensætning:Formulering udviklet til at modstå UV-eksponering, ozon, saltvand og ældning i koldt vejr.
Enestående lufttæthed:Specielt formuleret indvendig gummibeklædning forhindrer tryktab og reducerer luftpåfyldningsfrekvenser-.
Selv-Justering af flydende ydeevne:Stiger og falder automatisk med tidevandsbevægelser og opretholder optimal kontaktjustering uden manuel ompositionering.
Forenklet logistik og håndtering:Uden tunge eksterne kædenetværk er den lettere fenderstruktur lettere at løfte, installere og opbevare under offshore-overførsler.
Typiske applikationer
LNG- og LPG-terminaler:Lave reaktionskræfter og blød kontakt sikrer sarte indeslutningsskrog.
Krydstogt- og passagerterminaler:Sikrer rene anløbsoperationer med ingen grimme dæk- eller rustmærker på luksusskrog.
Flådebaser og militærfartøjer:Beskytter specialiserede skrogbelægninger og stealth overfladebehandlinger.
Offshore og skibsoverførsler-til-skibsoverførsler (STS):Høj energiabsorption sikrer sikkerhed under åben-vandtænding i hård sø.
Kommercielle havne og flydedokker:Pålidelig dæmpning til stykgods og containerplads.
Tekniske udvælgelsesparametre
For at hjælpe vores ingeniørteam med at beregne den nøjagtige energiabsorption og anbefale de korrekte fenderdimensioner (f.eks. 50 kPa vs. 80 kPa starttryk), skal du forberede følgende parametre:
- Fartøjstype og forskydning (DWT / forskydningstonnage)
- Anløbshastighed og maks. vinkel
- Operationel ordning (STS vs. STB)
- Lokal tidevandsrækkevidde og miljøforhold (vind/strøm)
- Tilgængeligt installationsrum & pullertafstand
Kvalitetskontrol og inspektionsstandard
Hver skærm gennemgår en omfattende fabriksgodkendelsestest (FAT) før afsendelse:
- Dimensions- og tilpasningstjek
- Indledende tryk & hydrostatisk / pneumatisk verifikation
- 24-timers lufttætheds- og ventillækagetest
- Tjek oppumpningsventilens funktion
- Endelig overfladefinish og strukturel inspektion
Tilpasningsmuligheder
Dimensioner:Standard- og tilpassede diametre, længder og ende-flangestørrelser.
Trykvurderinger:Standard 50 kPa (internt tryk) og høj-kapacitet 80 kPa muligheder.
Hardware og fittings:Tilpassede endeflanger, trækringe og oppumpningsventilopsætninger.
Branding og markeringer:Brugerdefinerede farveskemaer, serienummerering og påtrykning af firmalogo.
FAQ
Populære tags: højtryks glat pneumatisk gummiskærm, Kina, leverandører, producenter, fabrik, pris
